夢からドライブへ:Appleが電気自動車のマイルストーン年として2028年を設定
進化するプロジェクト・タイタンのビジョン
プロジェクト・タイタンは当初、ハンドルすら必要としない完全自律走行車を実現する画期的なベンチャーとして構想されました。しかし、この野心的な目標は、何度かの延期や幹部の入れ替わりの多さなど、長年にわたって大きな困難に直面してきました。
こうした挫折にもかかわらず、Appleの決意は衰えていません。2021年に就任したケビン・リンチのリーダーシップのもと、プロジェクトは方向転換し、2028年に最初の自動車を発売するという現実的な目標を設定しました。
現実を直視し、目標を調整
Appleの10年にわたる自律走行技術への取り組みは、革新と現実主義の道のりでした。ハンドルのない車という当初の夢は、より現実的なアプローチへと変化しました。
Bloombergによると、2028年のApple Carは、テスラなど他の電気自動車メーカーが提供するような、限定的な自律性を特徴とする予定です。これはレベル2+のシステムで、レベル4の自律性を達成するという当初の目標から縮小されます。
前途: 課題と革新
方向性の変更にもかかわらず、Appleはソフトウェア・アップデートを通じて、特に世界的な規制状況の変化に応じて、自動車のシステムを強化する可能性があります。
しかしBloombergによると、Appleの取締役会はTim Cook最高経営責任者(CEO)に対し、プロジェクト・タイタンの計画を最終決定するか、完全に中止することを検討するよう圧力をかけていたとのことです。
このプロジェクトがまだ実行可能なプロトタイプを生み出していないことを考えると、これは重要な決断のポイントでした。
懐疑と希望
プロジェクト・タイタンの自律性について、より達成可能な新しい目標が示されたことで、Appleはようやく大きな前進を遂げることができるかもしれません。それでも、Apple初の自動車がどれほど革新的なものになるかについては疑問が残ります。
Bloombergが報じたように、一部のApple社員は懐疑的な見方を示し、このプロジェクトを「ミーハー製品」とレッテルを貼り、競争の激しい電気自動車市場で際立つ能力を疑問視しています。
まとめ
2028年が近づくにつれ、Appleが本当に電気自動車業界に革命を起こせるのか、それとも単に先人の足跡をたどるだけなのか、テック業界はその行方を心待ちにしています。
このベンチャーは、単に車を発売するということではなく、限界を押し広げ、新たなフロンティアを開拓するというAppleの取り組みなのです。
(Via 9to5Mac.)
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