米国で480万台リコール

フィアット・クライスラーは、クルーズコントロールに問題が起きる可能性があるという懸念から、米国だけで480万台のリコールを発表しました

同社は最近のモデルのRAMピックアップとジープSUVを含むリコールされた車両を持っている人に、サービスセンターを訪問しソフトウェアを更新するまでクルーズコントロールを使用しないように要請しています

この問題は、クルーズコントロール中に車両が加速しているのと同時に電気的なショートが発生した場合に発生するとフィアット・クライスラーは述べています
これらのことが同時に起こると、通常のブレーキやクルーズコントロールボタンの使用では解除されないクルーズコントロールで車両がロックされる可能性があります

クルーズコントロールは、車両のブレーキによって、またはニュートラルにシフトすることによって、「制御」できる可能性があると同社は述べている

フィアット・クライスラーは、来週から影響を受ける顧客に注意を促し、問題はソフトウェア・アップデートで解決できると述べています、問題を修正するには予定されたサービスの予約が必要ですが、ソフトウェアの更新は無料で行われます

影響を受けた車両のリスト

• 2015-17クライスラー200セダン
• 2014-18クライスラー300セダン
• 2017-18クライスラー・パシフィカ・ミニバン
• ダッジチャレンジャークーペ2015-18
• 2014-18ダッジチャージャーセダン
• 2014-18 Dodge Journey CUV
• 2014-18 Dodge Durango SUV
• 2014-18ジープチェロキーSUV
• 2014-18ジープグランドチェロキーSUV
• 2018ジープラングラー
• 2014-19 Ram 1500 pickup
• 2014-18 Ram 2500ピックアップ
• 2014-18 Ram 3500 pickup
• 2014-18 Ram 3500キャブシャーシ
• 2014-18 Ram 4500/5500キャブシャーシ

(Via BGR.)


このリストから見ると「2014-18ジープチェロキーSUV」「2014-18ジープグランドチェロキーSUV」は日本にも入ってきているので該当するのではないかと、「2018ジープラングラー」に関しては正規では入ってきていません

取り敢ず、私のJeep Wrangler Unlimitedはセーフと言うことで・・・